空心板梁桥，两侧采用Л型折线边拱，桥面净宽3 m，梁长18m，桥跨总长90m。
承式钢筋混凝土空腹式箱型拱桥。大桥全长264m，桥面至沟底最大高差80m。
澄碧河大桥
天生桥一级电站换流站超大型变压器（共8台，每台净重277吨）运输途中的澄碧河大桥（主跨60m刚架拱两端各接20米T型钢筋混凝土连续梁桥）、那蒙中桥（35m跨刚架拱桥）、永乐排洪大桥（60m刚架拱桥）加固设计，原桥设计标准均为汽车-20级、挂车-100。该项目为国内首次在大型桥梁不中断交通的情况下采用粘贴钢板加固技术提高桥梁承载能力，加固完成后，使运输总重量428吨的两纵列尼古拉16轴全液压大平板车顺利通过。
永乐排洪大桥
那蒙中桥
该桥是黄河沙坡头水
利枢纽主体工程施工期间为沟通两岸的交通需要而建的。设计荷载为汽车-20超级和汽车-60级，验算荷载为挂车-120和机电设备最大件（主变压器重约65～70t），全桥共长126m，为4跨钢混结合梁式桥，每跨28m。
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